Герметичность автомобильного двигателя, практически полностью заполненного маслом, не гарантирует постоянной чистоты смазки. Двумя главными причинами загрязнения масла становятся механические примеси (микростружка от выработки собственных частей двигателя), продукты неполного сгорания топлива. При этом загрязнение сажей более характерно для дизельных двигателей, а процент механических примесей непосредственно связан с возрастом (пробегом) автомобиля, износом мотора.

Основные функции моторного масла (эффективную смазку, очистку рабочих поверхностей, охлаждение) загрязненная рабочая жидкость исполнять не может. Работа на грязном масле губительна для мотора, ведет к выходу его из строя. Для защиты от примесей, постоянной очистки масла применяется масляный фильтр.

Фильтр масляный  ФЕМ-025 Дон. Гидростатика комбайнов Дон, ГСТ-90

Геометрические размеры:   Высота фильтра Н ( мм ):  200  Наружный диаметр Д ( мм ) - 110 Внутренний диаметр Д1 ( мм ) - 35 Устройство: Кольцо:  металл ( хк, оц ) - 2 шт. Сетка внутренняя: металл ( пробивка ) - 1 шт. Сетка наружная: металл ( просечка) - 1шт. Штора:   бумага для фильтрования масла
Информация для транспортировки: Масса фильтра ( кг ): 0.375  Объем фильтра ( м/3 ): 0,0044 фильтры упакованы в полиэтиленовую пленку по 10 шт.

ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ: Дон-1500, Дон-680, КВК-800 «ПАЛЕССЕ FS80», УЭС «Полесье-250», Акрос, Вектор

АНАЛОГИ: МЕ-014, СМД-31А-1012040, Р636-1-06, 636.1.06.КС.65, ФД.101-017, 31А-10С8, ЕФОМ-636, АФ 636, KOF 636