Фільтр повітряний ФЕВ - 002 КАМАЗ 740, УРАЛ, МАЗ

Повітряний фільтрувальний елемент ФЕВ-002 для КамАЗ з двигунами 740, а також для МАЗ, УРАЛ і спецтехніки з двигунами ЯМЗ. Затримує пил, який іде в двигун разом із повітрям.

Технічні характеристики

Будова

• Кільце: метал (хк, оц) — 1 шт.
• Кришка: метал (хк, оц) — 1 шт.
• Сітка внутрішня: метал (пробивка) — 1 шт.
• Сітка зовнішня: метал (просічка) — 1 шт.
• Штора: фільтрувальний папір для очищення повітря

Застосування

KAMAZ / КАМАЗ КамАЗ

• 4310 — двигун КамАЗ-740.10, 01-1983 – 01-1990
• 45142 — двигун КамАЗ-740.12, з 01-1975
• 45142 — двигун КамАЗ-740.14, з 01-1976
• 5320 — двигун КАМАЗ-740.10 / 10850, з 01-1970
• 53212 — двигун КамАЗ-740.10, з 01-1979
• 5410 — двигун КамАЗ-740.10, з 01-1976
• 5460-06 — двигун 740.50, 265 кВт / 360 к.с.
• 55102 — двигун КамАЗ-740.11, з 01-2001
• 6460-06 — двигун 740.50-360, 265 кВт / 360 к.с.
• 65115 — двигун 7403.10, 191 кВт / 260 к.с.
• 65115 — двигун 740.11, 176 кВт / 240 к.с.

MAZ / МАЗ

• 104-021 — двигун ЯМЗ-236М2, з 01-1995
• 5093A — двигун ЯМЗ-236М2, з 01-1985
• 5334 — двигун ЯМЗ-236М2, з 01-1985
• 5335 — двигун ЯМЗ-236М2, з 01-1985
• 5337, 53371, 5349 — двигун ЯМЗ-236
• 5429, 5433, 54331 — двигун ЯМЗ-236
• 5551, 5559 — двигун ЯМЗ-236
• 75165
• 79092
• 79093

ГАЛИЧ КС

• 55713-3 — двигун ЯМЗ-238М2, з 01-1995
• 55713-6 — двигун ЯМЗ-236ДЕ, з 01-1985
• 55729 — двигун ЯМЗ-236ДЕ, з 01-1985

Дизель ТС АБС

• АБС-7 — двигун ЯМЗ-236, з 01-1995

Івановець КС

• 35714 — двигун ЯМЗ-236ДЕ, з 01-1995
• 35715 — двигун ЯМЗ-236ДЕ, з 01-1995
• 45717А-1 — двигун ЯМЗ-236ДЕ, з 01-1995
• 55717А — двигун ЯМЗ-236ДЕ, з 01-1995

КАВЗ

• 397660 — двигун ЯМЗ-236М2, з 01-1995

Клинці КС

• 35716-5 — двигун ЯМЗ-236ДЕ, з 01-1985
• 35719-3-02 — двигун ЯМЗ-236ДЕ, з 01-1985
• 35719-5-02 — двигун ЯМЗ-236ДЕ, з 01-1985
• 45724-5 — двигун ЯМЗ-236ДЕ, з 01-1985

Ковровець МЛ

• МЛ-119А — двигун ЯМЗ-238ГМ2, з 01-1995
• МЛ-135 — двигун ЯМЗ-238АМ2, з 01-1995
• МЛ-152 — двигун ЯМЗ-238ГМ2, з 01-1995

Ковровець ЭО

• 4225 — двигун ЯМЗ-238ГМ2, з 01-1995

ЛАЗ

• 4202 — двигун КамАЗ-7401-5, 01-1978 – 01-1982
• 4207 — двигун КамАЗ-7483, з 01-1990
• Лайнер-10 "Люкс" — двигун ЯМЗ-236М2, з 01-1985
• Лайнер-12 — двигун ЯМЗ-236М2, з 01-1985

МОАЗ МоАЗ

• 6007 — двигун ЯМЗ-8481.10
• 6908 — двигун ЯМЗ-8481.10
• 7505 — двигун ЯМЗ-8481.10

УРАЛ Урал

• 4320 — двигун ЯМЗ-236, 238
• 5557 — двигун ЯМЗ-236, 238

ЕКСКАВАТОРИ

• 5225ДР — двигун ВЭКС
• ЕТ16, ЕТ18, ЕТ25 — двигун ТВЭКС

Аналоги

• FILTRON — AM400
• LAAZ — 740-1109560-02
• LAAZ — 740-1109560-02А
• LAAZ — 740-1109560-02В3
• SCT — SB990
• Промбизнес — В-001
• Автофильтр — АФВ 740
• KRAFT — KAF 740

Транспортування та пакування

• Маса фільтра: 1,9 кг
• Об'єм фільтра: 0,026 м³
• Пакування: поліетиленова плівка, по 1 шт.

Як виготовляється

Повітряні фільтрувальні елементи — продукція власного виробництва ТОВ «Гідрофільтр». Основа елемента — гофрована шторка з фільтрувального паперу для очищення повітря. Її затискають між внутрішньою та зовнішньою металевими сітками: вони тримають форму гофр і не дають складкам злипатися під потоком повітря. Торцеві кільця та кришки з металу (хк, оц) кріплять склеюванням і завальцюванням. Щільний шов не дає пилу пройти в обхід паперу.

• Крок гофрування задають на верстаті, щоб працювала вся площа шторки.
• Геометрію кожного елемента (висота, зовнішній і внутрішній діаметри) перевіряють — фільтр має стати у штатне посадкове місце без доробок.
• Контролюють щільність склеювання торців і посадку кришок.