Фільтр повітряний ФЕВ - 028. Комбайн Дон-1500Б, з двигуном ЯМЗ

Фільтр повітряний ФЕВ-028 для комбайна Дон-1500Б з двигуном ЯМЗ — комплект з основного елемента та вставки. Затримує пил на впуску і захищає двигун від абразивного зносу.

Технічні характеристики — ФЕВ-028/1 (основний)

Технічні характеристики — ФЕВ-028/2 (вставка)

Будова

• Кільце: метал (хк, оц) — 1 шт.
• Кришка: метал (хк, оц) — 1 шт.
• Сітка внутрішня: метал (пробивка) — 1 шт.
• Сітка зовнішня: метал (просічка) — 1 шт.
• Штора: фільтрувальний папір для очищення повітря

Застосування

Комбайн Дон-1500Б з двигуном ЯМЗ.

ГРЕЙДЕРИ Грейдери

• ДЗ-143, ДЗ-143А — двигун Д-442-1

КЗК КЗК

• KZK-950 — двигун D-442-50 (з 01-1985)
• Енисей-1200 — двигун А-41 (з 01-1984)
• Енисей-1200-1М — двигун Д-442-50 (з 01-1985)
• Енисей-1200-1М — двигун ЯМЗ-236ДК2 (з 01-1985)
• Енисей-1200-НМ — двигун ЯМЗ-236ДК2 (з 01-1994)
• Енисей-1200НМ — двигун Д-442-50 (з 01-1994)
• КЗК-950 — двигун ЯМЗ-236ДК2 (з 01-1984)

КОМБАЙНИ Комбайни

• "Руслан" — двигун ДК-5
• Дон-1200 — двигун Д-466-51
• Дон-1500Б — двигун Д-461-51
• Дон-1500Б — двигун ЯМЗ-238
• Енисей КЗК-950 — двигун ЯМЗ-236
• Енисей-1200 — двигун А-41
• Енисей-1200 — двигун Д-422-50
• Нива-СК-5М — двигун Д-442-50Р

РСМ Дон

• 1200 — двигун D-466-51 (з 01-1984)
• 1500D — двигун ЯМЗ-238 (з 01-1985)
• 1500D — двигун D-461-51 (з 01-1984)
• 800 — двигун A-41S-51 (з 01-1984)

РСМ СК-5M

• SK-5M — двигун Д-442-50Р (з 01-1984)

РСМ СК-5А

• Нива — двигун Д-442-51 (з 01-1984)

ХТЗ ХТЗ

• Т-150К-09 — двигун ЯМЗ-236Д (з 01-1997)
• ХТЗ-16331 — двигун КамАЗ-7402 (з 01-1998)
• ХТЗ-17221 — двигун ЯМЗ-236Д (з 01-1997)
• ХТЗ-17221 — двигун ЯМХ-236Д (з 01-1998)
• ХТЗ-17321 — двигун КамАЗ-7402 (з 01-1998)
• ХТЗ-181 — двигун ЯМЗ-238КМ2 (з 01-1996)
• ХТЗ-183 — двигун КамАЗ-7402 (з 01-1996)

ЕКСКАВАТОРИ MITSUBER

• ME330R — двигун ISUZU AA-6HKIX (185 кВт)

ЕКСКАВАТОРИ XcgExcavator

• XCG 330 LC-8 — двигун ISUZU AA-6HKIX (252 к.с.)

Аналоги

ФЕВ-028/1 (основний)

• C DELCO(Delphi): PC135
• AC DELCO(Delphi): A428C
• BALDWIN: LL1885
• BALDWIN: PA1885
• BALDWIN: PA1885XP
• BOSCH: 1457433737
• BOSCH: 1457429977
• DONALDSON: EAF5046
• DONALDSON: P181046
• DONALDSON: P182046
• FIAAM: FLI6496
• FIL FILTER: HP471
• FILTRON: AM404
• FLEETGUARD: AF424
• FLEETGUARD: AF424M
• FRAM: CA507
• HENGST: E129L
• LAAZ: 250И-1109080-02
• LUBER-FINER: LAF6769
• M-FILTER: A200
• MAHLE: LX29
• MANN-FILTER: C29939
• MECAFILTER: FA3642
• NAPA: 2208
• PUROLATOR: A62221
• PUROLATOR: AF-2140
• PUROLATOR: AF-2221
• SAKURA: A-6113
• SCT: SB3274
• SCT: SB964
• SOFIMA: S6550A
• U.F.I.: 27.893.00
• UNICO FILTER: AE28408
• WF: WA30-1200
• Промбізнес: В-008/1
• Автофільтр: АФВ 250И

ФЕВ-028/2 (вставка)

• LAAZ: 250И-1109080-10
• Цитрон: Mэфв544
• Промбізнес: В-008/2

Транспортування та пакування

Фільтри упаковані в поліетиленову плівку по 1 комплекту. Вставка розміщена всередині основного фільтра.

Як виготовляється

Повітряні фільтрувальні елементи — продукція власного виробництва ТОВ «Гідрофільтр». Основа елемента — гофрована шторка з фільтрувального паперу для очищення повітря. Її затискають між внутрішньою та зовнішньою металевими сітками: вони тримають форму гофр і не дають складкам злипатися під потоком повітря. Торцеві кільця та кришки з металу (хк, оц) кріплять склеюванням і завальцюванням. Щільний шов не дає пилу пройти в обхід паперу.

• Крок гофрування задають на верстаті, щоб працювала вся площа шторки.
• Геометрію кожного елемента (висота, зовнішній і внутрішній діаметри) перевіряють — фільтр має стати у штатне посадкове місце без доробок.
• Контролюють щільність склеювання торців і посадку кришок.